世界上玻璃钢造船业发展很快,玻璃钢船越造越大，新的材料不断出现， 新的工艺不断得到应用，特别是新型夹芯结构材料的出现，为造更大的玻璃钢船，提高玻璃钢船的使用寿命打下坚实基础。乙烯基树脂胶衣和Barriercoat树脂的出现,解决了玻璃钢船船体表面出现气泡的现象，提高了人们对玻璃钢船和其它玻璃钢产品的信心。但国内对出现的一些新型材料还没有充分利用，有些夹芯结构材料国内有些厂家已采用，但应用的非常有限，有些新型的夹芯材料还没有得到应用;特别是玻璃钢船船体表面美观方面还没有得到应有的重视，乙烯基树脂胶衣和Barriercoat树脂的作用还没被重视，这就影响了国内玻璃钢船向更高层次的发展。我们的玻璃钢造船业要打入世界市场，面临的任务就是要更快更有效地接受新型材料、新工艺，使我国的玻璃钢造船业更上一层楼。